Οχήματα: Το Renault TrucksT διατηρεί τα 4 αστέρια Euro NCAP και κερδίζει την πιστοποίηση City Safe
Το EuroNCAP, το ευρωπαϊκό σημείο αναφοράς για την αξιολόγηση της ασφάλειας οχημάτων, που επεκτάθηκε σε φορτηγά βαρέος τύπου από το 2024, δημοσίευσε τα αποτελέσματα της τελευταίας του καμπάνιας. Το RenaultTrucksT επιβεβαιώνει την υψηλή του απόδοση στην ασφάλεια: διατηρεί την αξιολόγηση 4 αστέρων με βελτιωμένο συνολικό σκορ 76%. Το μοντέλο έχει επίσης βραβευτεί με την πιστοποίησηCitySafe, που αναγνωρίζει τα οχήματα καλύτερα εξοπλισμένα για οδήγηση στην πόλη και για την προστασία των ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου.
- Υψηλότερο συνολικό σκορ και πιστοποίησηCitySafe
Φέτος, το RenaultTrucksT πέτυχε ένα σταθερό αποτέλεσμα με 4 αστέρια και συνολικό σκορ 76% (αύξηση 2 μονάδων), αναλυόμενο ως εξής:
- Ασφαλής οδήγηση: 72%
- Αποφυγή συγκρούσεων: 76%
- Συστήματα μετά από ατύχημα: 80%
Στην έκθεσή του για το 2025, το Euro NCAP τόνισε «την υψηλή ποιότητα των προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης (ADAS)» του Renault TrucksT. Ο ανεξάρτητος οργανισμός επαίνεσε επίσης την ενσωμάτωση της λειτουργίας ενεργητικής αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, «ενισχύοντας περαιτέρω το σκορ των 4 αστέρων και κερδίζοντας την πιστοποίηση CitySafe, καθιστώντας το Renault TrucksT εξαιρετική επιλογή τόσο για αυτοκινητόδρομους όσο και για αστικά περιβάλλοντα».
Αυτή η αναγνώριση επιβραβεύει ιδιαίτερα την αποτελεσματικότητα του αυτόματου συστήματος έκτακτης πέδησης και των λειτουργιών ανίχνευσης ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου, που ενισχύθηκαν φέτος με τη λειτουργία Side Detection with Braking. Το σύστημα αυτό εντοπίζει ποδηλάτες όταν το φορτηγό στρίβει δεξιά και εφαρμόζει αυτόματα τα φρένα σε περίπτωση κινδύνου σύγκρουσης.
- EuroNCAP: Προωθώντας την οδική ασφάλεια
Από το 1997, το EuroNCAP έχει αυξήσει τα πρότυπα ασφάλειας στα επιβατικά αυτοκίνητα. Επεκτείνοντας τις δοκιμές του σε φορτηγά βαρέος τύπου, ο οργανισμός ωθεί ολόκληρο τον κλάδο να υιοθετήσει ακόμη πιο προηγμένες τεχνολογίες ασφάλειας. Η RenaultTrucks υποστηρίζει πλήρως αυτή την προσέγγιση, η οποία ωφελεί τόσο τους οδηγούς όσο και όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου.
Η αξιολόγηση βασίζεται σε κλίμακα 1 έως 5 αστέρων και καλύπτει τρεις τομείς:
- Ασφαλής οδήγηση: αξιολόγηση συστημάτων παρακολούθησης οδηγού, άμεσης και έμμεσης ορατότητας, καθώς και συστημάτων υποβοήθησης οδηγού.
- Αποφυγή συγκρούσεων: αξιολόγηση του τρόπου με τον οποίο το όχημα διαχειρίζεται μετωπικές συγκρούσεις με άλλα οχήματα, πεζούς και ποδηλάτες, αλλαγές λωρίδας και ελιγμούς χαμηλής ταχύτητας.
- Συστήματα μετά από ατύχημα: πληροφορίες για τους πρώτους διασώστες και πρόσβαση για έκτακτη παρέμβαση.
Ακολουθήστε το Agrocapital.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι τις ειδήσεις
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
