Η ναυαρχίδα μεσαίας ισχύος της McCormick X7.624 VT-Drive στην πράξη – Profi

Η ναυαρχίδα των γεωργικών ελκυστήρων μεσαίας ισχύος της McCormick, Χ7.624 VT-Drive (υποψήφιο τρακτέρ της χρονιάς 2025 στην EIMA), συνδυάζει την άνεση, μέσω της ευρύχωρης καμπίνας Clever Cab, με την εξαιρετική λειτουργία.

Η νέα σειρά X7.6 VT-Drive με εξακύλινδρο κινητήρα και μεγάλη βάση τιμονιού αποτελεί ένα από τα κορυφαία μηχανήματα στη γκάμα της McCormick και διαθέτει πληθώρα καινοτόμων λύσεων τελευταίας γενιάς. Προορίζεται κυρίως για βαριές και χρονοβόρες εργασίες, και για το λόγο αυτό διαθέτει ένα στιβαρό σασί. Η σειρά διαθέτει τρία μοντέλα με συνολική ισχύ 200, 215 και 230 ίππων με το αντίστοιχο νούμερο μέσω της ώθησης Engine Power Management φτάνει τα 210, 215 και 240 άλογα αντίστοιχα.

Κατάλληλο για πληθώρα εργασιών

 Στην «καρδιά» του McCormick X7.624 VT-Drive βρίσκεται ο εξακύλινδρος κινητήρας Fpt Nef 67 Stage V, 6,7 λίτρων, που διαθέτει τεχνολογία Hi-eSCR2. Χάρη στο υψηλής πίεσης σύστημα έγχυσης common rail και στο turbocharger, σε συνδυασμό με ένα τελειοποιημένο σύστημα διαχείρισης ισχύος, εξασφαλίζεται η βέλτιστη απόδοση και αποτελεσματικότητα. Παράλληλα, το σύστημα επεξεργασίας δεν περιλαμβάνει μονάδες DPF, ούτε διαδικασία αναγέννησης.

Η αλλαγή καυσίμων απαιτείται πλέον κάθε 750 ώρες και οι τυπικές παύσεις για συντήρηση πλέον χρειάζονται κάθε 1.500 ώρες. Η ονομαστική ισχύς του τρακτέρ βρίσκεται στα 219 άλογα, ενώ η μέγιστη αγγίζει τα 230 (240 με Power Management). Περαιτέρω, η δεξαμενή καυσίμων των ελκυστήρων της σειράς είναι χωρητικότητας 350 λίτρων και χάρη στο σύστημα SCR εξασφαλίζεται η μεγαλύτερη αυτονομία του μηχανήματος υπό πλήρη φόρτο.

Η ροπή του κινητήρα τερματίζει στα 966Nm στις 1.400 στροφές ανά λεπτό. Ο σχεδιασμός του μηχανήματος το καθιστά εξαιρετική επιλογή για βαρέως τύπου εργασίες. Τα νέα McCormick αγγίζουν τους 8,3 τόνους χωρίς φόρτο, ενώ στα πλαίσια της δοκιμής έφτασε τους 9 τόνους, με το βάρος να κατανέμεται εξαιρετικά μεταξύ του πίσω και του μπροστινού άξονα, επιτρέποντας τη χρήση μεγάλου εξοπλισμού, και τη σταθερότητα ακόμα και σε ανώμαλα εδάφη.

Κορυφαία μετάδοση

 Τα νέα X7.624 διαθέτουν το κιβώτιο ταχυτήτων διαρκώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης VT-Drive το οποίο διαθέτει 4 εύρη ταχυτήτων (0,5-3. 0,5-12 και 0,5-40 ή 50 χιλιόμετρα ανά ώρα). Η διαχείριση της μετάδοσης πραγματοποιείται μέσω του λεβιέ Easy Pilot στο μπράτσο του καθίσματος.

Η μετάδοση διαθέτει τέσσερις μεθόδους λειτουργίας:

• Auto Mode: Οι στροφές του κινητήρα και ο ρυθμός μετάδοσης ορίζονται αυτόματα για να επιτευχθεί η απαιτούμενη ταχύτητα βάσει των ρυθμίσεων που έχει ορίσει ο χειριστής.
• Manual Mode: Ο «εγκέφαλος» του μηχανήματος ελέγχει τη μετάδοση.
• PTO Mode: Διατήρηση σταθερών στροφών του κινητήρα, του χειρισμού και της ταχύτητας με μεταβολή των ρυθμών ταχύτητας και μετάδοσης.
• Cruise Mode: Η ταχύτητα διατηρείται σταθερή ενώ αλλάζουν οι υπόλοιπες συνθήκες.

Η άνεση στο προσκήνιο

Στον σχεδιασμό των τρακτέρ της σειράς από την McCormick δόθηκε ιδιαίτερη έμφαση στην άνεση του χειριστή, και για αυτό διαθέτουν τη νέα «έξυπνη» καμπίνα τεσσάρων πυλώνων Clever Cab, η οποία διαθέτει 14% περισσότερο χώρο και ανασχεδιασμένη οροφή με 12 φώτα εργασίας που έχουν τοποθετηθεί με γνώμονα την παροχή σφαιρικής ορατότητας 360 μοιρών. Ο χώρος στο εσωτερικό της καμπίνας έχει αυξηθεί κατά 8 εκατοστά σε ύψος και το κάθισμα έχει 12 εκατοστά περισσότερο χώρο κίνησης προς τα πίσω. Η καμπίνα διαθέτει ακόμα μια ηλεκτρουδραυλική ανάρτηση που ο χειριστής μπορεί να ελέγξει από το μενού του τερματικού DSM, ενώ στη διαρρύθμιση DSM Plus περιλαμβάνεται μια οθόνη υψηλής ευκρίνειας 12 ιντσών, μια ψηφιακή γραμμή εργαλείων, και πλήρης συμβατότητα με ISOBUS.

Πληροφορίες: Trattori Web

Σχετικά άρθρα:

Αίτημα επαναφοράς 120 δόσεων για οφειλές πλημμυροπαθών αγροτών Θεσσαλίας σε ΔΕΗ Με όχημα την καθετοποίηση η Αγροανέλιξη καινοτόμων γεωργικών εκμεταλλεύσεων Καταργήθηκε το ταβάνι 100 εκατ. για το αγροτικό πετρέλαιο από το 2025 Έπεσαν οι υπογραφές για τα 200 ευρώ το στρέμμα στα αλλοιωμένα φρούτα, με κλίμακες η αποζημίωση – Fresher