Ευκαιρία για την Ελλάδα: Η Τουρκία δεν διατίθεται για συμπαραγωγή πολεμικών πλοίων με τις ΗΠΑ
Με μια κατηγορηματική τοποθέτηση, το τουρκικό Υπουργείο Άμυνας έβαλε «φρένο» στις φήμες που έκαναν λόγο για κοινή ναυπήγηση πολεμικών πλοίων μεταξύ Τουρκίας και ΗΠΑ. Παρά το γεγονός ότι οι δύο χώρες διατηρούν ενεργό αμυντική συνεργασία στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ, η Άγκυρα ξεκαθάρισε ότι δεν υπάρχει κανένας σχεδιασμός για συμπαραγωγή μονάδων επιφανείας.
Το χρονικό της διάψευσης
Η επίσημη αντίδραση ήρθε μέσω της αγγλόφωνης έκδοσης της εφημερίδας «Turkiye». Το Υπουργείο, ενώ επιβεβαίωσε την ύπαρξη «πολλών δραστηριοτήτων συνεργασίας» με τις ΗΠΑ, απέρριψε ρητά τα σενάρια που ήθελαν τα τουρκικά ναυπηγεία να συνδράμουν στην αμερικανική παραγωγή φρεγατών.
Η φημολογία είχε πυροδοτηθεί από δημοσίευμα του Middle East Eye (3 Φεβρουαρίου), το οποίο υποστήριζε ότι:
–Από το 2025 διεξάγονταν επαφές για συνεργασία στη ναυπηγική βιομηχανία.
–Αντιπροσωπεία της αμερικανικής NAVSEA είχε επισκεφθεί ναυπηγεία στην Κωνσταντινούπολη.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
-Εξεταζόταν η προμήθεια τουρκικών εξαρτημάτων ή ακόμα και η κατασκευή πρόσθετων φρεγατών για το αμερικανικό ναυτικό.
Η στάση της Ουάσινγκτον
Από την πλευρά του, το Στέιτ Ντιπάρτμεντ απέφυγε να επιβεβαιώσει ή να διαψεύσει τις συνομιλίες. Εκπρόσωπος περιορίστηκε να χαρακτηρίσει την Τουρκία ως «πολύτιμο σύμμαχο με αναπτυσσόμενη αμυντική βιομηχανία», τονίζοντας το ισχυρό διμερές εμπόριο, χωρίς όμως να υπεισέλθει σε λεπτομέρειες για το ναυτικό σκέλος.
Το βιομηχανικό υπόβαθρο
Η σεναριολογία αυτή δεν είναι τυχαία, καθώς οι ΗΠΑ αντιμετωπίζουν σοβαρές προκλήσεις στην επιτάχυνση της ναυπηγικής τους παραγωγής, εν μέσω του εντεινόμενου ανταγωνισμού με την Κίνα. Οι καθυστερήσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα του Πενταγώνου φαίνεται πως οδηγούν στην αναζήτηση εναλλακτικών λύσεων σε συμμαχικές χώρες.
Η τουρκική ναυπηγική ισχύς
Την ώρα που διαψεύδει τη συνεργασία με τις ΗΠΑ, η Άγκυρα προβάλλει τη δική της αυτόνομη παραγωγή, σημειώνοντας ότι:
–60 πολεμικά πλοία βρίσκονται αυτή τη στιγμή υπό ναυπήγηση σε τουρκικά ή συνεργαζόμενα ναυπηγεία.
-Στο πλαίσιο της διεθνούς έκθεσης DIMDEX-2026 στο Κατάρ, υπεγράφη μνημόνιο (MoU) μεταξύ των TAIS Shipyards και της Barzan Holdings για την κατασκευή δύο φρεγατών κλάσης Istanbul (Istif), αν και η συμφωνία δεν έχει ακόμα οριστικοποιηθεί.
– Μέσα στο 2026 αναμένεται η υπογραφή συμφωνιών για την κατασκευή άλλων 30 περίπου πολεμικών πλοίων.
Θα χαθεί και αυτή η ευκαιρία για την Ελλάδα;
Η εξέλιξη αυτή αναδεικνύει τις ευαίσθητες ισορροπίες στις σχέσεις Ουάσινγκτον – Άγκυρας. Παρά τη στρατηγική σύγκλιση, η βιομηχανική συνεργασία σε στρατηγικά όπλα παραμένει ένα πεδίο γεμάτο προκλήσεις, επηρεάζοντας άμεσα το ισοζύγιο ισχύος σε Ανατολική Μεσόγειο και Μαύρη Θάλασσα.
Αν όμως πράγματι οι ΗΠΑ αναζητούν συμμαχικές χώρες για την παραγωγή πολεμικών πλοίων και η Τουρκία δεν διατίθεται, μήπως εδώ ανοίγεται μια ιστορική ευκαιρία για την Ελλάδα; Τα Ελληνικά Ναυπηγεία έχουν εκφράσει επισήμως την ετοιμότητά τους να συμμετέχουν στα ευρωπαϊκά αμυντικά προγράμματα, αν και μέχρι στιγμής η ελληνική κυβέρνηση δεν έχει εξασφαλίσει καμία σχετική συνεργασία.
Η ένταξη των Ελληνικών Ναυπηγείων στον αμυντικό μας σχεδιασμό, αποτελεί πλέον προτεραιότητα εθνικής ασφάλειας, δεδομένης της εκτόξευσης της τουρκικής παραγωγής ναυτικών μονάδων. Ο ελληνικός ναυπηγικός τομέας διαθέτει και την εμπειρία και τις δυνατότητες. Θα ξαναρωτήσουμε και πάλι, όσο κουραστικοί κι αν γινόμαστε: Η ελληνική κυβέρνηση διαθέτει την πολιτική βούληση ή θέλει να παραμείνουμε μόνο αγοραστές πανάκριβων πολεμικών πλοίων;
Δείτε επίσης:
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.



